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燃油泵的電路分析

發(fā)布日期:[2017-04-30]     點(diǎn)擊率:

燃油泵是燃油系統(tǒng)非常關(guān)鍵的部件,所以了解燃油泵的控制電路是非常有必要的,燃油系的控制電路,是電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)變化較大的電路之一,所以要掌握電路的原理及檢測(cè)必須掌握電路的分析方法和電路的分析思路。


電控燃油噴射系統(tǒng)對(duì)燃油泵的要求是:點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)燃油泵轉(zhuǎn)動(dòng)2—3S建立起動(dòng)車前的工作油壓,或者起動(dòng)車時(shí)燃油泵才轉(zhuǎn)動(dòng),如果發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),點(diǎn)火開關(guān)處于打開位置,燃油泵也不工作。燃油泵的轉(zhuǎn)動(dòng),取決于給燃油泵的外接電源,在一般情況下燃油泵的轉(zhuǎn)速是一定的,輸出油量不變,但發(fā)動(dòng)機(jī)高低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需要的供油量不同,所以在有些車型中,設(shè)計(jì)了燃油泵的高低速,使燃油泵的輸出油量多少滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況時(shí)的需要,燃油泵的外接電源和燃油泵的高低速轉(zhuǎn)的變化,是由燃油泵控制電路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一、 電路分析思路

1.  了解整個(gè)電路組成和控制原理

2.  了解各元件的作用及正確的狀態(tài)或狀態(tài)值

3.  了解正確的測(cè)量方法和了解診斷排除


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